COMMENT SE RENDRE A MAGNANVILLE
Magnanville, située à l’Ouest de Paris (environ 60 km), est accessible par l’autoroute A 13 et depuis la gare de Mantes la Jolie (à 5km), d’où partent les trains mais aussi des cars à destination des grandes agglomérations, de la petite et de la grande couronne de Paris : La Défense (express 14), Les Mureaux, Cergy Pontoise (ligne 80), St Quentin en Yvelines (lignes 78 ou 501), St Germain en Laye (ligne 22).
En train :
Gare St Lazare (trains directs et omnibus) et/ou gare Montparnasse (trains omnibus).
En bus :
Trois lignes de bus du réseau TAM (lignes I, J et K) font la navette régulièrement dans la journée entre la gare et la commune.
Par la route :
• Autoroute A13 (Paris-Normandie) : en venant de Paris ou de Rouen, prendre la sortie 12.
Plus de renseignements :
• Société Autoroute Paris-Normandie (SAPN) : www.sanef.com
• Info trafic routier : www.infotrafic.com
• SNCF : www.sncf.com - Tel Transilien : 3658
Info trafic Sncf : www.infolignes.com
• RATP : www.ratp.info
• Boutique Bus - Tel : 01 30 94 77 77
* Infotrafic : www.infotrafic.com.
RER E
Le projet de prolongement du RER E à l’ouest, porté par Réseau ferré de France (RFF) et le Syndicat des Transports d’Ile-de-France (STIF), concerne plus de 3 millions de Franciliens. Un tunnel d’environ 8 kilomètres – dont le tracé reste à préciser – serait foré entre Haussmann-Saint-Lazare et La Défense. Sortant du tunnel à Nanterre, la voie nouvelle serait raccordée à la ligne Saint-Lazare / Mantes-la-Jolie, actuellement desservie par le RER A5 jusqu’à Poissy et la ligne J du Transilien. Cette voie ferrée et les gares qu’elle dessert seraient rénovées sur 47 kilomètres.
D’un coût de 2,2 à 2,8 milliards d’euros, le prolongement du RER E à l’ouest doit être cofinancé par l’Etat, la Région Ile-de-France et les départements. Les travaux pourraient commencer en 2013, pour une mise en service intégrale en 2020. Porté au débat public par RFF (maître d’ouvrage) et le STIF (autorité régulatrice des transports), il bénéficie aussi de l’expertise de Transilien (SNCF), partenaire du projet.
Un débat public autour de ce projet
Un débat public a eu lieu du 1er octobre au 19 décembre 2010 sur ce sujet.
Le compte-rendu des réunions publiques est diffusé sur le site Internet de la Commission.
Dans les deux mois après la fin du débat public, la CNDP publiera un compte-rendu et un bilan du débat. RFF et le STIF devront annoncer publiquement leur décision sur les suites qu’ils entendent donner au projet, au plus tard trois mois après la publication de ces documents.
Plus d'informations :
Tel : numéro vert - 0 800 618 618
COMMISSION PARTICULIERE DU DEBAT PUBLIC
SUR LE PROLONGEMENT DU RER E
Site : www.debatpublic-rer-e.org
